◎尹传红

　　在《深潜：中国深海载人潜水器研发纪实》一书中，有这样一段感慨：“中国的深潜事业像太空事业一样，持续取得新的飞跃、质的发展。中国潜水器的库房里新的伙伴不断增多，探测水准接连拔高，应用范围继续扩大……海洋在等待着它们，这是新的召唤。”

　　确实如此，我国深潜科研团队在落后西方先进国家50年的情况下，经过20年的艰苦探索和守正创新，创造出了奇迹。《深潜》一书详细记录了这段拼搏的历程，娓娓讲述了我国深海载人潜水器从立项、设计、研制到海试的全部历程，特别是能以现场采风的笔触，精彩呈现了“载人深潜英雄”的内心世界和成长之路，传扬了“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”的中国载人深潜精神。

　　详述了我国全海深潜水器谱系

　　该书作者高仲泰与“深潜”有缘。他供职于媒体，长期生活在江苏无锡——这正是“蛟龙”号的主要研制单位中国船舶集团第七〇二研究所所在地。高仲泰从20年前“蛟龙”号研制开始，就一直关注着并持续跟踪报道。

　　我国深海科技领域起步晚，在立项之初，中国科学家对载人深潜器各项关键技术的了解几乎是一片空白。以徐芑南、叶聪为代表的设计、研制、海试团队及协作单位，从2002年开始，自主攻坚、顽强拼搏，突破了多项核心技术，最终为我国构建起了全海深潜水器谱系。

　　2002年，研制深海载人潜水器列为国家高技术研究发展计划重大专项，“蛟龙”号研制工作正式启动。

　　2010年5月至7月，“蛟龙”号在中国南海多次下潜，最大下潜深度达到3759米。至此，中国成为继美、法、俄、日之后，世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。

　　2012年6月27日，“蛟龙”号创造了当时同类作业型载人潜水器下潜深度7062米的世界纪录，这标志着我国已具备在全球99.8%的海洋区域开展科学研究、资源勘探的能力。

　　2017年，“深海勇士”号研制成功，实现了“核心技术自主化，关键设备国产化”。这是我国载人深潜技术和装备制造取得突破性进展的重要标志。

　　2020年11月10日，融合了“蛟龙”号与“深海勇士”号综合技术优势的“奋斗者”号，在马里亚纳海沟成功下潜到10909米，创造了中国载人深潜的新纪录，也实现了首次在万米海底的视频直播互动。这是人类历史上第四次载人潜水器抵达马里亚纳海沟，标志着我国正式进入全海深探索的时代。2020年11月28日，习近平总书记致信祝贺，指出“你们以严谨科学的态度和自立自强的勇气，践行‘严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰’的中国载人深潜精神，为科技创新树立了典范”。

　　从2022年到2023年，“奋斗者”号完成了首个环大洋洲科考任务，下潜地点包括马德克海沟、迪亚曼蒂海沟和瓦莱比海沟，共下潜63次，刷新了单个航次下潜次数的纪录。每次下潜作业，“奋斗者”号都要工作10小时左右。“奋斗者”号投用4年来，共完成230多次下潜，其中深度超过万米的达25次。“蛟龙”号、“深海勇士”号、“奋斗者”号3台潜水器累计下潜超过1100次，近3年全球一半以上的载人深潜任务，都是它们完成的。

　　能为国家书写从浅蓝到深蓝的壮阔历程，高仲泰说，他是幸运的。当前，科技强国建设取得重大进展，特别需要跟进类似《深潜》这样的科学人文记录，它对于大众了解和认识“国之大者”及其关联影响，大有裨益。

　　记录了中国科学家的家国情怀

　　《深潜》真情展现了老一辈科学家的赤诚爱国情怀。中国深潜技术的开拓者、中国工程院院士徐芑南，早在1992年就提出要搞中国载人潜水器，一度“壮志未酬”。他在退休后应召“归队”，被委任为“蛟龙”号总设计师。对他来说，人生最曼妙的风景，就是对事业的追求。

　　《深潜》中有大量篇幅写到“中国首席潜航员”叶聪。20年前，高仲泰最初采访叶聪之时，叶聪刚从哈尔滨工程大学毕业。他带着美好的造船梦，来到太湖之畔的中国船舶集团第七〇二研究所。当时潜水器总设计师徐芑南看好叶聪，委任他为“蛟龙”号总布置主任设计师，叶聪由此成为该项目最年轻的主任设计师。叶聪说，当时他连载人潜水器的模样都未见过，但自己不甘于中国载人潜水器滞后世界先进水平50年，发愤也要把载人潜水器攻下来。他不负众望，从零开始，刻苦钻研，通过影视资料、图片寻找线索，激发灵感，逐步掌握了关键技术。

　　2012年初，“蛟龙”号进行海试，叶聪作为主驾驶，置生死于度外，无所畏惧，从容不迫，每次海试都是第一个下潜。“蛟龙”号深潜42次，其中38次由叶聪担任主驾驶。上级批准他“火线入党”，“太平洋上的誓言”是叶聪在海试过程中生动践行的浓重一笔。

　　“蛟龙”号成功后，团队根据国家决策，安排叶聪担任“深海勇士”号副总设计师，接着又担任“奋斗者”号总设计师。“奋斗者”号海试40天，突破万米，举世赞叹。“蛟龙”号海试长达4年，在各方关注中，分外焦灼。在叶聪的记忆中，整整4年时间，都在“蹒跚学步”。“怎么把潜水器完善好，然后把它的作业能力体现出来……特别是像到了5000米、7000米这样的区域，有很多要自己动手，依靠船上几十个人的力量现场解决问题。”那也成了大家成长最快的一段时间。队伍不断赓续，才有了“深海勇士”号、“奋斗者”号，才有了后来——更年轻的设计师们挑起重担。

　　20年过去了，叶聪和他的团队随着中国载人潜水器谱系的成功研制同步成长，他被授予“载人深潜英雄”“改革先锋”“全国优秀共产党员”等称号，先后荣获全国五一劳动奖章、第七届全国道德模范提名奖等荣誉。如今，叶聪又担负起中国船舶集团第七〇二研究所所长的重任。

　　人类对深海的探索远未穷尽，《深潜》一书为读者打开了一扇深海之窗，亮出了幽深、壮美、神秘的海底世界。书中内容还涉及沉船打捞、水下考古、海洋生物研究，乃至对地球构造的了解和对生命起源的追溯等“深潜”之后的新课题，同时对于读者所关注的我国海洋强国战略、深海战略性高技术发展状况，以及深海生态、海洋保护、海洋资源开发利用等重要课题，也做了充分阐释。《深潜》以“科学叙事”延展着“国家叙事”，波澜起伏、温婉细腻，饱含着作者的深情，对读者更多关注海洋、探索海洋也是一个有益且有效的引导。

　　（作者为科普时报社社长、中国科普作家协会副理事长）