◎ 杜玲玲

　　“蛟龙”号是我国首个载人潜水器，经过10年研制和试验，相继完成了1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试。

　　潜航员被誉为“深海中的宇航员”。作为中国最年轻的潜航员，唐嘉陵在4年的海试中共下潜24次，最大下潜深度7062米，创造了我国载人深潜器海试期间的最大深潜纪录，被授予“载人深潜英雄”称号。

　　2010年，唐嘉陵和同事一起驾驶“蛟龙”号，下潜到深度3759米的南中国海海底，出色完成了生物取样等深海考查项目。通过机械手，第一次把一面五星红旗插到了3700米的深海。

　　2011年，在成功完成的5000米级深潜海试中，唐嘉陵创下三项纪录—独立驾驶深潜器创最大深度下潜5188米、最长水下工作时间9小时14分钟、海底最长行驶距离累计3公里。

　　2012年，在马里亚纳海沟实验海区，唐嘉陵驾驶“蛟龙”号下潜7062米开展科考实验，创我国载人深潜纪录，也创造了世界同类作业潜水器的最大下潜深度纪录。

　　深海海底世界神奇无比，但对“蛟龙”号潜航员来说，面对未知的深海世界，每一次下潜都是在拿生命去挑战。

　　压力 每下潜10米，压力就会增加一个大气压；如果潜到7000米水下，压力就会增至700个大气压，相当于1平方米要承受7000吨的重量。如果深潜器出现芝麻粒大小的孔，那挤射进舱的海水便是高压切割水刀。一旦发生故障无法上浮，后果将不堪设想。

　　突袭 海洋像一个锅底，下降的冷海水在海底遇到海底“山脉”，冷海水就会汇聚在山脊背后，最终翻过海底“山脉”继续前进，形成海底风暴，一旦遭遇海底风暴危险异常。除此之外，遭遇霸王乌贼等巨型动物也很可怕。霸王乌贼到底有多大？从人类捕获的抹香鲸身上，发现过霸王乌贼的吸盘疤痕。由此推测，霸王乌贼可能身长达20米左右。要是与“蛟龙”号遭遇，后果无法想象。

　　枯燥 一艘大船到了海洋里面，就像茫茫大海上的一片叶子。“蛟龙”号载人舱内径只有2.1米，一般下水载有3个人。在7000米级海试的时候，每次下潜作业长达10多个小时。为了减少排泄，尽量不喝水。长时间在狭窄的空间内，周围一片漆黑，对心理素质是个考验，潜航员必须耐得住寂寞。

　　承受住压力和挑战，唐嘉陵一次次出色完成深潜任务。他说：“我是幸运的，青春正逢时。在我荣誉的背后，有几代海洋科学工作者的默默耕耘，有‘蛟龙’号载人潜水器海试团队的拼搏奉献。”

　　的确，和载人航天工程一样，“蛟龙”号也是总体设计和总体集成的，科研团队每个人都抱着奉献祖国的信念。整个项目分为12个系统，主要包括总体性能、航行控制、生命支持、水声通信等，每一道难题都挑战着设计人员的智慧极限。研究团队经历了数不清的失败，有时为解决一个细节问题，研发人员要熬上几个通宵。

　　关于未来，唐嘉陵满怀憧憬地说：“世界上至今深潜至万米深海的人还很少，希望有一天我能实现深潜的万米梦！”